Cuando reparar una transmisión

Cada transmisión que llega a su taller, incluso aquellas en las que ha trabajado antes, tendrá diferentes necesidades. Su inspección revelará el nivel de daño que ha sufrido la unidad, y luego tendrá que tomar una decisión. ¿Qué tipo de servicio debe realizar para volver a colocar esta unidad en el vehículo y así regresar a carretera?

Para las transmisiones que llegan a su taller con problemas aislados, una opción es reparar los componentes rotos, en lugar de realizar una reconstrucción completa. Las reparaciones de transmisión, como con cualquier otra opción, tienen ventajas y desventajas que considerar, y los guiaremos a través de ellas hoy.

CUANDO UNA REPARACIÓN PUEDE SER LA MEJOR OPCIÓN

1. Cuando solo una parte está rota o necesita ser reemplazada. Debido a que una reparación solo implica reemplazar o reparar la cantidad mínima de piezas (una o más), esto puede ser una excelente opción para transmisiones con mucho kilometraje. Las piezas como el eje de entrada, los embragues, los sellos, los anillos o los convertidores de par a menudo se pueden reemplazar con un kit de reacondicionamiento y sin reconstruir o remanufacturar toda la unidad. En estos casos, las reparaciones pueden ser rentables tanto en tiempo como en costo.
   
   
2. Cuando se trata de un vehículo más viejo. Su cliente es cauteloso para invertir en una unidad de reconstrucción o remanufactura para un vehículo que no tiene muchas millas en él. Mientras la transmisión aún tenga problemas mínimos que puedan resolverse reemplazando muy pocas partes, una reparación es una gran opción para un automóvil que solo necesita estar en la carretera por un tiempo más prolongado.
   
   

3. Cuando trabajas en una unidad o tipo de transmisión comúnmente reparada. En última instancia, la capacidad de simplemente reparar una transmisión depende del tipo de falla con la que esté trabajando. Sin embargo, algunas transmisiones pueden experimentar problemas que generalmente se resuelven con reparaciones mínimas, en lugar de una reconstrucción completa. Investigar una unidad específica o tipo de transmisión antes de comenzar su trabajo puede revelar que, en general, es un buen candidato para una reparación. Póngase en contacto con otros técnicos o tiendas, profesionales de la industria o proveedores que pueden ayudarlo a obtener más información acerca de la transmisión con la que está trabajando.

LOS COSTOS VERDADEROS DE LAS REPARACIONES DE TRANSMISIÓN

El rasgo clave de cualquier trabajo de reparación de transmisión es que la transmisión solo está experimentando el fallo de una (o muy pocas) partes. Si el daño a la transmisión es demasiado grande y afecta demasiados componentes, un trabajo de reparación costará casi tanto como una reconstrucción, pero sin la seguridad de reemplazar por completo todas las piezas gastadas o actualizar a la última tecnología de transmisión. En ese punto, una reparación podría no ser la opción más inteligente.

Además, si algo más dentro de la unidad falla, puede causar más daño y deshacer efectivamente la reparación que completó. Dependiendo de su garantía, su tienda puede ser responsable de un regreso para corregir la reparación, y si es necesario más trabajo, su cliente podría estar menos que satisfecho de pagar por ese trabajo adicional. En este sentido, reparar las transmisiones conlleva más riesgos.

Si bien una reparación de transmisión puede ser una opción útil, especialmente en términos de ahorro de tiempo y dinero, siempre debe considerar cada trabajo de transmisión como un caso individual. Conozca sus opciones; Es posible que se sorprenda por los beneficios de una renovación completa, los aspectos positivos de la reconstrucción interna de la transmisión y las soluciones rápidas que puede proporcionar una reparación. Con todo eso en mente, estarás bien preparado para elegir el mejor servicio cada vez.