Han habido tantas historias e informes en los últimos años sobre cómo sería exactamente un mundo con autos sin conductor. ¿Cuál sería el impacto en los talleres de reparación? ¿Podrían los DIYers seguir trabajando en sus propios autos? ¿Qué significaría para las empresas de fabricación? ¿Cómo haría nuestras carreteras más seguras (o potencialmente más peligrosas)?
El 30 de septiembre de 2017, el Senado de los EE. UU. Anunció que había llegado a un acuerdo para levantar algunas reglamentaciones sobre los fabricantes que hacían que sea más difícil conseguir automóviles autónomos en la carretera. La Ley de Visión Americana para un Transporte más Seguro a través del Avance de las Tecnologías Revolucionarias (AV START) les dará a los fabricantes de autos independientes más margen de maniobra para probar y recopilar datos para el avance de la tecnología de vehículos autónomos. El senador estadounidense Gary Peters (D-Mich.) Dijo a Detroit Free Press que "la parte más importante de esta legislación es que permite la innovación. Esta es una tecnología de vanguardia que avanza extremadamente rápido. Va a suceder mucho antes que la gente se da cuenta. Esto no es décadas, es cuestión de unos pocos años ".
¿EN QUÉ CONSISTE EL FUTURO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA AUTÓNOMA?
¿Cómo es exactamente un automóvil completamente autónomo y su dirección? Un automóvil autodirigible y autodirigido es capaz de detectar su entorno y navegar sin intervención humana. Los sistemas de control son capaces de tomar decisiones inteligentes manteniendo un mapa interno del mundo y usándolo para encontrar un camino óptimo hacia el destino y evitar obstáculos. Cuando el automóvil determina el mejor camino a seguir, la decisión se disecciona en comandos que luego se alimentan a los actuadores del vehículo. Los actuadores controlan la dirección, el frenado y el acelerador del automóvil. Este proceso se repite varias veces por segundo en los procesadores de a bordo hasta que el automóvil llega al destino.
Mientras que la dirección asistida autónoma puede poner nerviosos a los conductores y las tiendas, en realidad, las características de conducción autónoma se han incluido en los automóviles nuevos desde hace algunos años:
- Evitación de colisiones. Sistemas basados en radar, láser o cámara que advierten sobre posibles o inminentes colisiones. Los sistemas de prevención de colisiones pueden aplicar automáticamente los frenos en ciertos casos.
- Control de crucero mejorado. Con control de crucero mejorado. se puede mantener una distancia predefinida desde el vehículo frente a usted. Si el automóvil que está frente a usted se desacelera, su automóvil también disminuirá la velocidad.
- Advertencia de deriva. Si un automóvil comienza a desviarse de su carril, ciertos sistemas alertarán al conductor y luego aplicarán una pequeña cantidad de fuerza de dirección contraria.
- Detectores de punto ciego. Cuando un vehículo se encuentra en el punto ciego del conductor, las cámaras o el radar pueden detectarlo y luego alertar al conductor con luces de advertencia o sonidos.
- Aparcamiento propio Con la característica de estacionamiento automático, el automóvil no es completamente autónomo, pero el conductor por lo general tiene que frenar y seguir las órdenes. El auto se maniobra en un lugar de estacionamiento usando tanto el sonar como las cámaras.
Según la Detroit Free Press, los autos sin conductor se promocionan ampliamente como la ola del futuro, transformando los hábitos de conducción y los desplazamientos diarios, reduciendo la congestión y reduciendo las cerca de 35,000 muertes relacionadas con automóviles cada año. Pero la posible transición, si y cuando ocurre, será gradual. La dirección asistida autónoma requiere mucha tecnología, y gran parte de esa tecnología actualmente se encuentra en diferentes fases de pruebas, implementación y desarrollo por parte de varios fabricantes de automóviles, compañías tecnológicas y compañías de intercambio móvil. La progresión del cambio de automóviles de propiedad privada a autos totalmente autónomos comenzará con autos de lujo y eventualmente se derrame.